客戶見證
高效測量直升機旋翼 AgustaWestland降低50％測量時間
交通觀察、山區救援、運輸，以及陸地和海面上的軍事任務：直升機在這些任務中都是不可或缺的。其強大的能力正是歸功于旋翼的驅動。
簡述
直升機的引擎必須能在空中驅動數噸的重量。其中，旋翼的彈性復合材料和*優的空氣動力形狀扮演了關鍵的角色。不僅如此，現代的旋翼還能降低噪音，減少燃料消耗。其中的剖面和表面是曲線和自由曲面測量領域中的絕佳例子。符合幾何參數容差的旋翼可以確保在不同速度下總能提供*佳的升力。
挑戰
AgustaWestland 在意大利Anagni的工廠使用蔡司的 SMM-MT 懸臂式測量機進行直升機旋翼質保測量已有20 年之久。2008 年 AgustaWestland 向蔡司訂購了一臺 PRO T 懸臂式測量機，配備帶CAA（計算機輔助精度）的RDS關節式探頭座和VAST XXT TL2掃描式探頭，還配合了基于CAD的CALYPSO測量軟件和曲線測量選項。這個完整的解決方案將可替代 SMM-MT。
創新
這臺測量機的安裝對該公司而言是一個革命性的舉措。以往，旋翼的放置總是前沿朝下。使用PRO后，新的測量過程允許技術人員將旋翼前沿朝上，正向放置。雖然這意味著需要放棄沿用了20 多年的測量方法，卻能帶來許多收益。使用特殊的夾緊系統，兩個旋翼可以疊在一起放置，一次完成測量。這個新的測量安排使得對整個旋翼的氣動剖面、下側、前沿和上端的測量變得極為方便。此外，該公司也改換采用了 RDS 上的 VAST XXT 掃描式探頭。這種關節式探頭座可以將探頭定位于任何位置，測量能力大大提高。因此，1根短測針即可輕松應對，不再需要帶有很長Z 軸加長桿的 T 形測針系統。
CALYPSO 軟件也為 AgustaWestland帶來了眾多幫助：它大幅簡化了測量數據報告的使用，使導入 CAD 數據變成可能，更能整合進公司網絡中。此外，技術人員使用 Autorun 功能，經由同一個界面就能同時啟動 CALYPSO 和曲線測量。
效率
總的來說，單次測量周期所需的時間縮短了一半。有了此解決方案，AgustaWestland可以保證其生產的旋翼能夠繼續滿足*高的質量要求。好的產品是面面俱到，盡善盡美的。
公司介紹
AgustaWestland 是一家英意合資的直升機公司，母公司是意大利的 Finmeccanica 集團，是垂直起飛飛行器行業的全能型供應商。這家公司憑借其旋翼系統設計、開發、生產和整合的能力，加上在培訓事業和定制化整合化解決方案方面的經驗，為全球軍用和商用客戶提供了出色的產品。世界各地的軍用和民用客戶在完成任務的同時，都能享受到他們專業技術帶來的*一流的服務支持。
